Trenitalia : Expansion et Concurrence sur le Marché Ferroviaire Européen
Trenitalia, l'opérateur ferroviaire national italien, poursuit son expansion en Europe, défiant les monopoles établis et renforçant sa présence sur le marché international.
ft.com
Projet de Liaison Londres-Paris
En avril 2025, Trenitalia a annoncé un investissement d'un milliard d'euros pour lancer un service ferroviaire à grande vitesse entre Londres et Paris d'ici 2029. Cette initiative vise à concurrencer Eurostar, qui détient actuellement le monopole sur cette ligne. En partenariat avec le groupe espagnol Evolyn, Trenitalia prévoit d'offrir une alternative durable au transport aérien, en accord avec la stratégie de l'Union européenne de libéraliser les marchés ferroviaires à grande vitesse et de réduire les émissions de carbone.
ft.com
Retour de la Ligne Paris-Milan
Après une interruption due à un éboulement en août 2023, Trenitalia a rétabli la liaison directe entre Paris et Milan le 31 mars 2025. Cette reprise facilite les échanges transfrontaliers et soutient le tourisme entre la France et l'Italie. De plus, une nouvelle ligne entre Paris et Marseille est prévue pour juin 2025, avec un temps de trajet estimé à 3 heures et 20 minutes, incluant des arrêts à Lyon Saint-Exupéry, Avignon, Aix-en-Provence et Marseille Saint-Charles.
ccinice.org
Introduction de la Nouvelle Livrée Régionale
En 2024, Trenitalia a introduit une nouvelle livrée pour ses trains régionaux, combinant des couleurs vertes et jaunes modernes. Cette initiative vise à améliorer l'expérience visuelle des passagers et à refléter une identité régionale distincte, chaque région ayant la possibilité de personnaliser ses trains avec des emblèmes spécifiques.
it.wikipedia.org
Concurrence avec la SNCF en Italie
La SNCF prévoit de lancer ses TGV en Italie à partir de 2026, entrant en concurrence directe avec Trenitalia et d'autres opérateurs locaux. Les lignes envisagées incluent Milan-Naples, Turin-Venise et Naples-Rome. La SNCF ambitionne de capturer 15 % du marché italien de la grande vitesse dans les dix prochaines années, soutenue par un investissement dans quinze nouvelles rames Alstom et des péages ferroviaires inférieurs à ceux de la France.
lemonde.fr
Maintien des Services entre Lyon et Paris
Malgré des défis opérationnels, Trenitalia a maintenu deux allers-retours quotidiens entre Lyon et Paris, assurant la continuité du service pour les passagers sur cette ligne clé.
lyoncapitale.fr
Conclusion
Trenitalia continue de jouer un rôle majeur dans le paysage ferroviaire européen, en innovant et en s'adaptant aux dynamiques concurrentielles. Ses initiatives récentes témoignent de son engagement à offrir des services de qualité et à promouvoir des alternatives durables au transport aérien.
